以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，立足新發(fā)展階段，貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，促進“兩個健康“和中小企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，受全國工商聯(lián)汽車摩托車用品業(yè)商會秘書長陳維秀委托，2022年3月12日，商會副秘書長宋文豪考察走訪了位于長三角中軸樞紐、國際化制造名城——常州市新北區(qū)的江蘇歐朗汽車管路系統(tǒng)有限公司，并與前來采訪的聚汽網(wǎng)記者一起參觀工廠，隨后與公司董事長周太平、總經(jīng)理周太國進行了深入交流。?

走進工廠，清晰看見，歐朗以堅持“放心、省心、舒心”的三心經(jīng)營理念，堅守以“讓中國制造走向世界，讓民族品牌受到世人尊重”為使命，感染每一位到訪的來賓；看到一排排ABB、安川等系列機器人整齊化一的設(shè)備，訓(xùn)練有素的工人都在有條不紊的作業(yè)。車間6S管理、5M1E管理體系，目視化管理清晰可見。

周太國總經(jīng)理介紹，歐朗非常重視設(shè)備的改良升級，模具的精細加工，并且很生動的比喻為：設(shè)備為“母”，模具為“父”，才能讓生產(chǎn)工藝更加精益，從實驗室、3D打印、精密測量儀、到產(chǎn)品可視化教研室；從產(chǎn)品的切割、彎管、焊接、表面處理、打碼、到包裝一體化，實現(xiàn)每天成批量生產(chǎn)。周總告訴記者，歐朗產(chǎn)品不僅實現(xiàn)國際外貿(mào)占比30%，國內(nèi)主機配套占比30%，國內(nèi)維修售后占40%的三駕馬車并駕齊驅(qū)，同時在國內(nèi)維修市場上，也實現(xiàn)自主品牌“OBOSAA”歐朗品牌、國內(nèi)OEM、國內(nèi)大型汽修連鎖渠道的雙品牌直供合作。

外看市場，直觀車間，內(nèi)視管理，看到歐朗從精湛的“技術(shù)流”，實現(xiàn)了源源不斷的“資金流”，董事長周太平強調(diào)指出:中國制造史無前例的國際化地位影響 ，必將為國際化視野的歐朗人注入無限想象空間；同時，我們也面臨比以往更大的挑戰(zhàn)。目前我們分別實現(xiàn)了與豐田、大眾、博世、大陸集團等國際巨頭為伍，讓歐朗制造成為了行業(yè)新勢力。未來已來，這是歐朗崛起的最佳時代。

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座談中，全國工商聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會副秘書長宋文豪首先對歐朗企業(yè)10年來的發(fā)展給予充分肯定和較高評價，并對企業(yè)未來的發(fā)展提出了建議：1、江蘇歐朗的董事長和總經(jīng)理具有國際視野，應(yīng)繼續(xù)瞄準科技前沿，充分利用自己的發(fā)明專利、10年來所積累的寶貴的現(xiàn)代化管理經(jīng)驗，發(fā)揮中小企業(yè)“專精特新”產(chǎn)品在汽車零部件細分領(lǐng)域“歐朗”民族品牌的核心競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，向“專精特新”小巨人企業(yè)沖刺；2、歐朗企業(yè)要貫徹黨中央提出的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念，構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)互相促進”的新發(fā)展格局；主動穩(wěn)妥的調(diào)整產(chǎn)品、產(chǎn)銷的“內(nèi)貿(mào)與外貿(mào)、代工與售后市場”的占比，克服“不確定因素”帶來的負面影響；3、希望歐朗公司在條件具備時開展黨建工作，引導(dǎo)企業(yè)自覺融入國家發(fā)展戰(zhàn)略；融入雙碳經(jīng)濟，賦能先進制造，走進“國內(nèi)大循環(huán)主體”，參與“一帶一路”建設(shè)，把握歷史主動，堅定信心、心明眼亮、布局未來，讓“歐朗”民族品牌和中國制造服務(wù)國家、走向世界。

? ? ?江蘇歐朗汽車管路系統(tǒng)有限公司以專業(yè)生產(chǎn)汽車流體管件的零部件供應(yīng)為著稱，公司成立于2012年，產(chǎn)品涉及新能源汽車冷卻系統(tǒng)用管、發(fā)動機系統(tǒng)用管、變速箱系統(tǒng)用管、油冷器管、水空中冷器管、制動管、電磁包水冷卻管、空調(diào)、助力轉(zhuǎn)向油管等，十年砥礪奮進，歐朗一直致力于自主研發(fā)與設(shè)計，分別取得了5項發(fā)明專利和22項實用新型專利。專注于精益生產(chǎn)管理，大量使用了自動化設(shè)備，ERP的應(yīng)用提升企業(yè)信息化水平與數(shù)據(jù)應(yīng)用，目前已成功實現(xiàn)產(chǎn)品一級或二級配套于奔馳、大眾、上海汽車、吉利汽車、比亞迪汽車、博世、馬勒、ZF等國內(nèi)外主流整車和系統(tǒng)廠商，歐朗正努力成為一家高性價比的智能制造企業(yè)。