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“一帶一路”是由中國國家主席習近平在2013年提出的建設“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。如今六年已經過去了,“一帶一路”首屆高峰論壇的各項成果已經順利落實，150多個國家和國際組織同中國簽署了共建“一帶一路”合作協議。共建“一帶一路”為世界經濟增長開辟了新空間，為國際貿易和投資搭建了新平臺，為完善全球經濟治理拓展了新實踐，為增進各國民生福祉作出了新貢獻。由中國政府主辦的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在4月25-27日在北京隆重召開。習近平宣布，中國將采取一系列重大改革開放舉措，加強制度性、結構性安排，促進更高水平的對外開放。“一帶一路”這一跨越山海的宏偉構想，勢必繼續播撒合作的種子、收獲發展的果實。

??? 隨著“一帶一路”政策持續深入的發展，我商會本著“聚焦互聯互通、深化務實合作”的目的，針對行業企業“走出去”正在積極推進可落地執行的項目。

4月29日-5月5日，全國工商聯汽摩配用品業商會高級顧問、全國汽配市場聯合會理事長、浙江寶馬汽配集團董事長朱財寶，我商會常務副會長兼秘書長李寶民、常務副會長付大庚一行4人應新疆華凌集團的邀請，由華凌集團秘書徐彥林、經理劉俊峰陪同前往格魯吉亞第比利斯、庫塔伊西、巴統進行考察。華凌集團第比利斯總公司書記王生新、副總經理王升福接待了考察團。

格魯吉亞位于南高加索中西部，北接俄羅斯，西鄰黑海，是斯大林的故鄉，在本次考察調研的過程中，考察團一行參觀了斯大林紀念館。

格魯吉亞雖然沒有完整的汽車產業，但車輛保有量比較大，平均每三個人就擁有一臺車。除此，二手車汽車市場的活躍度非常高，汽車零配件以及汽車維修價格都比較高。

考察團一行先在首都第比利斯認真地參觀了二手車市場交易所，汽配供應商和維修廠，以及華凌集團建設的綜合市場、銀行、保稅區、公寓等相當完整的配套設施。其中銀行可以實現安全、便捷的金融服務。

之后，考察團又到了庫塔伊西參觀了華凌集團的木材加工廠廠區、汽配經銷門店，還調研了維修商的運營情況。

在考察調研的過程中，考察團針對第比利斯汽車綜合園區的發展方向、總體思路、定位選擇、運營模式、發展前景等進行了深入探討和交流，取得了高度的共識。大家一致認為這里商機無限，是投資、經營、轉口貿易的好地方。同時愿意推薦國內的生產和流通企業到格魯吉亞發展，這里的汽配產業有市場、有需求。同時建議以格魯吉亞為中心點，使汽配產業能夠輻射周邊國家與地區的超4億人口。

商會高級顧問朱財寶建議華凌集團調整、改變原有的傳統運營模式，充分利用各種資源建立中國商品城，不局限于汽車一個產業。同時提議把中國汽車產品進行展示銷售，做成365天不謝幕的展銷會。商會將會集合各方資源推進此項目，并做好全方位服務。

此次格魯吉亞的考察調研之行雖然結束了，但推動我商會會員企業“走出去”的工作才正式開始。后繼，我商會將把“一帶一路”建設作為一項重中之重的工作來抓，加強國際間發展戰略對接、深化行業務實合作；踏實、扎實地為行業以及會員企業搭建好國際貿易的平臺；為中國汽車產業走向世界做好服務；把國家“一帶一路”戰略不折不扣地落實到實處！

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