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投中交易 | 新瑞立獲近5億元B輪融資,中金資本旗下基金領(lǐng)投

2023-08-21
新聞來源: 全聯(lián)汽車摩托車配件用品業(yè)商會
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近日,新瑞立汽配連鎖(以下簡稱“新瑞立”)宣布完成近5億元B輪融資。本輪融資由中金資本旗下基金領(lǐng)投,溫州交運(yùn)集團(tuán)、海爾資本、睿筧資本、中肅資本、吉禾建筑、廊坊市國有資產(chǎn)經(jīng)營公司等跟投,投中資本擔(dān)任本輪融資財(cái)務(wù)顧問

新瑞立背靠瑞立集團(tuán)強(qiáng)大的制造業(yè)基因和堅(jiān)持直營的發(fā)展策略,已成為中國最大的商用車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。公司致力于高效賦能產(chǎn)業(yè)鏈,打破層層分銷的傳統(tǒng)鏈條,通過直營體系將產(chǎn)品直接供給終端客戶實(shí)現(xiàn)一站式采購,最終形成多方共享共贏的汽車服務(wù)生態(tài)圈。當(dāng)前公司銷售網(wǎng)絡(luò)遍布全國,國內(nèi)300+家直營門店已實(shí)現(xiàn)地市級全覆蓋。自營倉及物流體系具備超強(qiáng)的履約能力,可實(shí)現(xiàn)2小時(shí)以內(nèi)送貨上門,當(dāng)日送達(dá)客戶覆蓋率達(dá)85%,同時(shí)保障運(yùn)輸時(shí)效性和客戶體驗(yàn)感。

公司依托“一主兩翼”的數(shù)字化架構(gòu),打造以各級門店管理為核心的業(yè)務(wù)中臺,和以數(shù)據(jù)驅(qū)動運(yùn)營為目標(biāo)的數(shù)據(jù)中臺。設(shè)立觸達(dá)終端客戶的“瑞立寶”和賦能上游供應(yīng)商的“產(chǎn)銷寶”,提升新瑞立全鏈路運(yùn)營效率和競爭優(yōu)勢。當(dāng)前,平臺累計(jì)交易客戶數(shù)已超10萬。

據(jù)估算,當(dāng)前中國商用車社會化后市場規(guī)模與乘用車相當(dāng),約6000億元。商用車使用頻率高、行駛距離長、維修需求高頻且單車維保成本高,隨著我國商用車市場的持續(xù)復(fù)蘇,商用車后市場將接近萬億規(guī)模。同時(shí),相較乘用車制造商,商用車制造商對產(chǎn)銷修體系相對分離,因此現(xiàn)有商用車維保以社會化修理廠為主,為商用車后市場服務(wù)商提供巨大的發(fā)展機(jī)遇。但商用車后市場服務(wù)行業(yè)仍存在多方面亟待解決的問題:1)汽配產(chǎn)品銷售模式以經(jīng)銷商多級分銷為主,導(dǎo)致終端加價(jià)率節(jié)節(jié)攀升,對于典型的商用車應(yīng)用領(lǐng)域,如物流及公交行業(yè)均為薄利,高昂的修保成本將會抑制維修的需求;2)作為重決策的服務(wù)消費(fèi)行為,汽車后市場行業(yè)高度依賴線下供應(yīng)鏈及終端門店,但市場玩家呈小散亂狀態(tài),服務(wù)水平參差不齊,缺乏統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn);3)商用車后市場汽配產(chǎn)品品類眾多,且通用性較差,對服務(wù)商供應(yīng)鏈要求高,極大考驗(yàn)服務(wù)商運(yùn)營成本管控能力及盈利能力。

新瑞立通過直營門店全國布局、高效的供應(yīng)鏈物流體系以及完善的數(shù)字化平臺,逐一解決商用車后市場服務(wù)的痛點(diǎn)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的商用車后市場服務(wù)商,公司亦將市場布局延伸至海外,設(shè)立了7個(gè)海外辦事處,完成了五大洲的初始布局。全球化的布局為公司開拓更廣闊的市場和業(yè)務(wù)合作提供了有利條件,能夠獲得更多的國際化機(jī)遇,并通過整合全球資源提高競爭力。此外,伴隨著新能源汽車的發(fā)展,公司擁有為新能源汽車廠商提供產(chǎn)品配套的資源優(yōu)勢以及回收動力電池進(jìn)行梯次利用的網(wǎng)絡(luò)資源,其在后市場的提前布局已頗具成效,有望提前搶占市場先機(jī),同時(shí)打開公司業(yè)務(wù)規(guī)模及盈利空間的天花板。

新瑞立董事長張曉平表示:汽車行業(yè)百年未有之變局正加速演進(jìn),汽車后市場的時(shí)代已經(jīng)來臨。作為商用車后市場領(lǐng)軍企業(yè),新瑞立堅(jiān)定看好車后市場發(fā)展,積極踐行多贏共贏的合作理念,打通制造和銷售,推動先進(jìn)制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)深度融合;打通線上和線下,加快、加深行業(yè)的數(shù)字化、信息化;打通國內(nèi)市場和國際市場,促進(jìn)內(nèi)外貿(mào)一體化發(fā)展。以“三個(gè)打通”,蓄勢未來,迎接挑戰(zhàn),助力汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。

中金資本投資團(tuán)隊(duì)表示:自去年以來,新瑞立的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,尤其是高毛利的自有渠道產(chǎn)品在公司收入中的占比持續(xù)提升,這與瑞立集團(tuán)自身在汽車零部件領(lǐng)域的品牌美譽(yù)度,以及新瑞立強(qiáng)管控的直營模式在前期所打下的基礎(chǔ)是分不開的。我們愿與新瑞立攜手同行,為企業(yè)提供全方位投后賦能,共同推動商用車后市場賽道從量變、質(zhì)變到裂變的跨越。

投中資本管理合伙人馬峻表示:當(dāng)前我國商用車社會化后市場規(guī)模與乘用車相當(dāng),但商業(yè)生態(tài)較乘用車落后頗多,亟待產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)整合升級。新瑞立依托集團(tuán)在汽配行業(yè)的底蘊(yùn),厚積速發(fā),現(xiàn)已成為國內(nèi)最大的商用車后市場產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)軍企業(yè)。其直營門店網(wǎng)絡(luò)遍布全國,海外業(yè)務(wù)全球開花,倉配物流體系高效完備,現(xiàn)與國內(nèi)多地的公交公司建立了緊密的合資合作關(guān)系,其“國民合璧”模式迸發(fā)出強(qiáng)勁動能和雙向賦能,構(gòu)建了極高的競爭壁壘。投中資本非常榮幸能夠助力新瑞立完成此次B輪融資,并期待攜手公司見證更多重要里程碑,推動商用車后市場的高速發(fā)展。


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